Ступени обновления МАВ
500 дней, или чуть меньше, чем полтора года остается до даты открытия АТЭС во Владивостоке. На самом деле, времени на подготовку к саммиту еще меньше — все его ключевые объекты должны быть сданы гораздо раньше. Конец четвертого квартала 2011 года — срок окончания строительства нового аэровокзального комплексаОАО «Международный аэропорт Владивосток» …
Терминал
К настоящему моменту завершены работы по установке железобетонного монолитного каркаса здания аэровокзала, ведется его остекление. Установлено 19 несущих колонн центрального фасада, монтируются металлоконструкции перекрытия двусветного зала ожидания — фермы, их также 19. Ведется монтаж металлоконструкций технических помещений, где расположится вентиляционное оборудование. Начато устройство мягкой кровли. В целом выполнено около 60% работ от объема, запланированного проектом строительства терминала.
В дни «обратного отсчета» строителям предстоит завершить монтаж кровли, внутреннего и внешнего фасадов здания, оснастить терминал внутренними инженерными системами.
По словам генерального директора
В сентябре 2011 года запланирована сдача в эксплуатацию котельной и очистных сооружений аэровокзального комплекса.
Привокзальная площадь, парковка, площадки для формирования кортежей и другие объекты инфраструктуры, необходимые для обеспечения встречи участников саммита, будут сданы в четвертом квартале текущего года.
В конце 2011 — начале 2012 году будет окончено строительство цеха бортового питания, грузового терминала и двух
Полоса
В 2009–2010 годах на
В конце декабря 2010 года проведена приемка работ по окончанию строительства с участием государственного заказчика и подписано заключение по окончанию строительства. Срок ввода полосы в эксплуатацию определен на 15 апреля 2011 года. На основании планов Минтранса и Росавиации.
В течение текущего года планируется завершить работы по строительству перронов гражданской и государственной авиации, патрульной дороги и ограждения аэропорта, новой
Безопасность
Реконструированный аэропорт Владивостока будет соответствовать всем международным стандартам обеспечения авиационной безопасности. По периметру аэродрома строится патрульная дорога, вслед за ней — новое периметральное ограждение. Первые метры ограждения были возведены летом 2010 года, в ближайшее время эта работа будет завершена. Новое ограждение оснащено противоподкопной системой, вибродатчиками и камерами наблюдения.
В строящемся международном терминале безопасность будет обеспечена с помощью современных средств досмотра пассажиров и их багажа. В настоящий момент приобретается специализированное оборудование. Весь багаж будет автоматически сортироваться и в несколько этапов проходить контроль через сканеры и томографы.
Комфорт
Международный аэропорт Владивосток предложит пассажирам новые возможности воздушного сообщения и высококачественного обслуживания. В терминале более 30% площадей будет отведено под предприятия сервиса — бутики, салоны связи, офисы туроператоров, рестораны, кафе
В настоящий момент ведется работа по изучению потребительских предпочтений относительно спектра и уровня предоставления услуг в аэропорту, проводится внутренний аудит качества уже действующих сервисов. С целью повышения уровня профессиональной подготовки персонала изучается и готовится к внедрению опыт ведущих отечественных и зарубежных аэропортов.
— Сжатые сроки — это дополнительный стимул: как известно, усилия возрастают пропорционально напряжению цели, — говорит Максим Четвериков, генеральный директор
Источник: журнал «Дальневосточный капитал» № 4(128)